Pornește la drum o macara: transport de 170 de tone de la Brno la Ostrava

O macara portal cu o capacitate de încărcare de 360 tone este, în mod cert, categoria grea. Iar pe șosea, un asemenea transport greu atrage atenția: căci respectabilele dimensiuni totale sunt de 37 x 6,50 x 4,65 metri. La jumătatea lunii octombrie, filiala noastră din Cehia, Firma Nosreti a.s., a adus, ”just in time”, o asemenea macara de la fabrica din Brno la destinația din Ostrava, repsectiv o oțelărie.

Combinația grea de 170 de tone consta dintr-un Mercedes Arocs 8×4, un suport plat și axe modulare Goldhofer . Timp de mai multe nopți la rînd, observatorii uimiți au putut vedea, pe distanța de circa 200 km, nu doar luminile semnalizatoare portocalii ale autovehiculelor noastre și ale echipei însoțitoare, ci și componentele galbene, ale macaralei, strălucind în întuneric.

Echipa de proiect sub conducerea lui Jiri Polach și Petr Gelnar a avut de gestionat, în acest scop, mai multe obstacloe: primul dintre ele a fost chiar poarta halei producătorului, care era doar cu câțiva milimetri mai înaltă decât transportul. Au urmat mai multe probleme, precum, de exemplu, un loc de pe autostradă, unde încărcptura a trebuit să fie ridicată hidraulic peste bariere.

La final, a mai fost necesară o intervenție la milimetru: înainte de sosirea la oțelărie, transportul greu a trebuit să fie coborât cu până la câțiva milimetri deasupra căii de rulare. Căci doar așa putea trece pe sub firele de contact, către fabrică. Totuși, planificarea care a durat câteva săptămâni și pregătirea intensă și detaliată au meritat. Noua macara a ajuns, punctuală, la destinație. Oțelăria s-a arătat foarte încântată de noua macara uriașă, totuși, pentru a o instala, producția de oțel a trebuit să fie temporar oprită.

Acum ne bucurăm de multe alte transporturi spectaculoase ale noilor noștri colegi cehi pe care, de la începutul lui 2019, îi vom integra și din punct de vedere coloristic și al nomenclaturii, în Universal Transport.