Rádi jezdíme do Herne

V Herne, které se nachází v průmyslové oblasti Porúří, probíhá výstavba moderní plynové a parní elektrárny. Společnost Züst & Bachmeier Project GmbH je jako projektový speditér odpovědná za organizaci celého dopravního řetězce mnoha komponentů až po jejich příjezd na staveniště. Přípravu tohoto velkého projektu Züst & Bachmeier nepodcenila a proto s ní začala již v červnu 2020. Těžké transporty budou dokončeny v březnu 2021. V následujících týdnech budou pak následovat také „standardní“ kamionové transporty společně s transporty po moři.

Přepravované komponenty pocházejí z celé Evropy, Číny, Indonésie, Turecka. Jejich rozměry i hmotnost je velmi rozmanitá. Kromě několika stovek standardních kamionových přeprav a „menších“ nákladů s jednotkovou hmotností do 100 tun byly přepravovány i ​​skutečné těžké váhy.

Jednalo se o generátor, transformátor a plynovou turbínu vážící 450 tun. Rozsah použitého vybavení byl široký. Teleskopické návěsy, výsuvné podvalníky, návěsy do délky 33 metrů nebo 20nápravové těžké soupravy typu THP s celkovou přepravní délkou přes 45 metrů. Většina silniční dopravy byla pokryta vlastním vozovým parkem skupiny Universal Transport Group. Veškeré další potřebné vybavení bylo pronajato od dlouhodobých obchodních partnerů, jako je například zcela nový 1000 tunový pásový jeřáb LR11000 nebo 18osý 4osý SPMT od Felbermayeru Transport- und Hebetechnik.

K přepravě po moři a vnitrozemských vodních cestách bylo použito pět nákladních a 28 vnitrozemských plavidel.

Největší výzvou však byla poslední míle. V průběhu cesty po Herne bylo nutné vyztužit most přes potok, aby byla zaručena potřebná nosnost. Most se však nachází přímo za železničním přejezdem, jehož provoz nesmí být přerušen. Dopravní řešení bylo tedy speciálně navrženo a vyrobeno pro velmi stísněné podmínky. Tato konstrukce pak musela být pokaždé složena a následně demontována všech 21 nocí přepravy.

„Řízení projektu zcela převzal malý tým ze společnosti Züst & Bachmeier v Norimberku. Nakonec se na úspěchu takového projektu podílelo několik stovek pomocných rukou. Od přístavních dělníků po posádky lodí, řidičů nákladních vozidel, strojírenských kanceláří, stavebních firem, personálu jeřábů a v neposlední řadě kontaktních osob našeho zákazníka. “, zdůrazňuje Stefan Franzkowiak, projektový manažer společnosti Züst & Bachmeier Project