Mýto 2019

V červenci 2018 byla v Německu rozšířena mýtná silniční síť na všechny silnice první třídy. Díky ztrojnásobení zpoplatněné oblasti tím byla vytvořena největší souvislá síť mýtných úseků na světě. To samo o sobě letos v létě zvýšilo náklady na dopravu o více než 2%.

Současně se federální vláda na základě předložených znaleckých posudků o silnicích rozhodla dodatečně zvýšit od ledna 2019 stávající mýtné o přibližně 40%. V nejlevnější emisní kategorii EURO-NORMA 6 to do budoucna znamená nárůst ze současných 13,5 centů na 18,7 centů za mýtný kilometr.

Tím stoupají provozní náklady z důvodu mýtného v podstatě dvakrát. Jinými slovy: u 40 tunové standardní kombinace vozidel je v konečném důsledku zvýšení přepravních nákladů o dalších 6 až 7 procent.

Oficiální údaje hovoří o dodatečných příjmech z nových mýtných sazeb ve výši 2,5 miliardy eur. Na jedné straně to, co je dobré pro stát, je na druhé straně další zátěží pro Německo jako místo pro podnikání. Z toho vyplývá, že náklady na dopravu všech dodavatelských řetězců se zvýší a tato státem nařízená daň bude nakonec zaplacena spotřebitelem.

Vývoj cen nafty v posledních několika měsících je bohužel ještě další velkou nákladovou položkou. Od počátku roku 2018 vzrostla u čerpacích stanic průměrná cena nafty o více než 20% ze zhruba 1,21 EUR na zhruba 1,50 EUR v září a má další vzestupnou tendenci. V důsledku toho se u standardních nákladních automobilů zvýšil podíl přepravních výdajů za pohonné hmoty ze stávajících 30% o dalších 3,5%.

Vážení zákazníci, tuto informaci Vám zasíláme preventivně, abyste již nyní mohli zohlednit tyto obchodní faktory při plánování na rok 2019 a zároveň také v již probíhajících projektech, které budou dokončeny příští rok.

Budeme Vás v nejbližší době kontaktovat ohledně dalších informací a podrobností o nezbytných cenových úpravách od ledna 2019.