26.03.09 - Unmögliches wird sofort erledigt, Wunder dauern etwas länger. UT hat eine Projektabteilung, die nicht so schnell aufgibt

In der Zeit vom 03. bis 05. Februar 2009 transportierten wir für einen unserer Großkunden den ersten von acht Motoren für die Erneuerung einer Warmwalzanlage für die Stahlverarbeitung von Berlin nach Salzgitter.

Die Planungen begannen bereits im Oktober des vergangenen Jahres, schließlich war Universal Transport das einzige Unternehmen, was einen direkten Straßentransport für machbar hielt und diesen dementsprechend angeboten hatte.

Um die benötigte Ausnahmegenehmigung zu erhalten, war eine sehr umfangreiche, zeitintensive Streckenplanung und Streckenprüfung nötig, auch Brückenstatiken im Berliner Umland waren erforderlich.

Federführend war unsere Projektabteilung in Wunstorf bei Hannover, die eine Vor-Ort Besichtigung in Salzgitter tätigte, die weitere Prüfung von Salzgitter nach Berlin erfolgte durch unser Haupthaus in Paderborn von unserem Spezialisten und technischen Aussendienst, Herrn Andreas Winkelhoch.

Nachdem der Wettbewerb einen reinen Straßentransport für fast unmöglich gehalten hatte, konnten wir unser Know How gegenüber den Behörden überzeugend darlegen, so dass sämtliche erforderlichen Zustimmungen und Genehmigungen der Länder Berlin, Brandenburg, Sachsen Anhalt und Niedersachsen nach sechs Wochen vorlagen.

Nun konnte der Motortransport mit den Abmessungen 580 x 495 x 345 cm und einem Gewicht von 95,0 Tonnen mit einer über 500 PS starken 4- achsigen Zugmaschine und einem 9-achsigem Scheuerle- Achsmodulhänger auf den Weg gebracht werden.

Mit einer Fahrhöhe von 445 cm und ein Gesamtzuggewicht von 140,0 Tonnen hatten wir aufgrund der Fahrhöhe eine sehr umfangreiche Umfahrung innerhalb Berlins, die die gesamte erste Nacht in Anspruch genommen hat.

In der Folgenacht mussten wir in Brandenburg noch eine zu niedrige Autobahnbrücke umfahren, bevor wir eine „entspannte“ Anreise über die Autobahn A 2 nach Salzgitter antreten konnten.

So verlief die zweite Nacht reibungslos, so dass eine fristgerechte und planmässige Anlieferung am 05. Februar 2009 erfolgen konnte.

Bereits jetzt freuen wir uns über einen Folgeauftrag. Einen zweiten Motor werden wir voraussichtlich in KW 09 oder 10 in Berlin übernehmen.

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