22.10.08 - UT macht sich am plattdeutschen Strand lang

44 Achsen transportierten am 20. bis zum 22. Oktober 2008 vier Brückenträger mit insgesamt 280,0 Tonnen.

Jedes Spezialfahrzeug bestand aus einer 4- achsigen MAN- Zugmaschine, einem 3- Achs Dolly und einem auf 4- achsigen Nachläufer. 

Die Brückenträger mit einem Eigengewicht von 70,0 Tonnen waren 39,0 Meter lang, 1,10 Meter breit und 1,20 Meter hoch. Das Gesamtgewicht pro LKW betrug 112,0 Tonnen und jeder LKW hatte eine Länge von 45,0 Meter.

Folgende Schwierigkeiten galt es zu beheben:
Ein Kreisverkehr in der Ortsdurchfahrt Esens musste mit Blechen ausgelegt werden, damit die LKW geradeaus darüber hinweg fahren konnten. Der Radius war zu eng, sonst hätte die Ladung die Strassenlaternen beschädigt.

Der zweite Kreisel in Esens konnte mit viel Geschick unserer Fahrer mit Hilfe eines Schilderdienstes, die den Gegenverkehr kurzfristig sperrte, ohne weitere Probleme durchfahren.

Für die Auffahrt auf den provisorischen Damm an der Baustraße musste an der Kreuzung eine Fläche von ca. 50 x 5 m mit Wegebausschotter befestigt werden, damit die LKW ausreichend Platz fanden, um die Kurve zu bewältigen und dann rückwärts auf den Damm zu fahren.

Die Kranentladung erfolgte mit einem riesigen DEMAG Spezialkran mit einer maximalen Tragkraft von 650,0 Tonnen. Wie auf dem unteren Bild zu sehen ist, wirkt unser LKW mit seinen 112,0 Tonnen Gesamtgesicht im Verhältnis spielerisch klein.

Um die Brückenteile auf die Widerlager zu setzen, mußte der Kran mit einer Ausladung von 43 Meter arbeiten. Dafür wurde der Kran mit 300,0 Tonnen Gegengewicht gesichert, um den Träger sicher bewegen zu können.

Die Brücke dient zukünftig der neuen Umgehungsstrasse, die zum bekannten friesischen Nordseebad nach Neuharlingersiel führt. Dieser Ort liegt direkt an der Nordseeküste, südlich der Insel Spiekeroog.

An dieser Stelle wünschen wir allen Besuchern des Bades nicht nur eine gute Fahrt, sondern auch beste Erholung.

Zurück zur Übersicht