|
Universal Transport macht den Globus kleiner
Von Görltz nach Neu Dehli
Ein Transportprojekt über 10 Strassenbahnen
Vom 23. Februar bis zum 25. Februar 2009 transportierten wir die erste von zehn U- Bahnen vom Bombardierwerk in Görlitz zum 490 Kilometer entfernten Baltic- Airport in Parchim. Dort wartete bereits das grösste Transportflugzeug der Welt, die Antonov AN 124 auf den direkten Weiterflug ins indische Neu Dehli.
Im Vorfeld haben wir vier Gestelle für die Aufnahmetragrahmen der U- Bahnachsen für unsere Kesselbrücke bestückt, die mit 2 sechs Meter langen und einem drei Meter langen Verlängerungsträger umgebaut wurde, damit die Verladung reibungslos verlaufen konnte.
Diese Rahmen schützen die Drehgestelle, bzw. liegen darin, damit die U- Bahn einen festen Halt während des Transportes bekommt.
Das Gesamtgewicht unseres 11- achsigen LKW betrug 119 Tonnen. Mit einer Länge von 42,70 Meter, einer Breite von 4,30 Meter und einer Höhe von 4,40 Meter manövrierte unser Fahrer Werner Polz mit seinem BF3- Begleiter Ingolf Wartemann den Prototyp der Metro Neu Dehli sicher in 2 Tagen zur Antonov.
Jede der 10 U- Bahnen besteht aus 4 Waggons mit einer Länge von je 22,60 Meter und wiegt 45 Tonnen pro Bahn.
Die Entladung am Flugzeug erfolgte mit eigener Rampe, die auf das Ladungsniveau der Antonov justiert werden konnte.
Unser Fahrer sagte bei einer kleinen Verschnaufpause, dass die Transportwelt mit Universal immer kleiner werde, da immer grössere Transportstrecken beim Schwertransport überwunden werden können. Daher machte er spontan das letzte Foto, welches symbolisch die nördliche Halbkugel des Erdballs zeigen könnte.
Wir bedanken uns beim Filmteam des ZDF Infokanals für seine aktuelle Transportreportage.
( Veröffentlicht im März 2009 )
Zurück zur Übersicht
|
